لماذا لا تتحرك سيارتي على وضع D؟ يعتبر ذلك أمر شائع أت يحدث وقد يسبب حيرة ودهشة لأصحاب السيارات بل ويسبب الارتباك أيضاً، لكن في الأغلب قد يحدث هذا الأمر نتيجة بعض الأسباب سوف نتعرف تقنية عالم السيارات.
لماذا لا تتحرك سيارتي على وضع D؟
توجد بعض الأسباب التي لا تجعل السيارة تتحرك وهي على وضع D، نتعرف عليها من خلال النقاط التالية:
- نقص زيت القير بالسيارة: عند تدهور حالة زيت القير أو نقصه وذلك لأنه لا يعمل فترات طويلة نسبياً.
- كما يمكن أن يكون نتيجة احتراق زيت القير أو تعرضه للاتساخ، لذا يجب فحص مستوى زيت القير.
- ففي حال كان المستوى منخفض يجب أن تزيد مستوى الزيت، أو القيام بإصلاح مكان التسريب في زيت القير إذا كان هناك تسريب.
- وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي: يكون سبب في منع تعشيق السيارة بالخطأ دون أن يكون هناك سائق للسيارة.
- مما يترتب عليه قفل عصا السرعات، فهو يمثل نظام أمامي يقوم بمنع السائق من تحريك عصا السرعات إلا عبر ضغط الفرامل.
- كما يمنع الانتقال من وضع القيادة D ليصبح في وضع الرجوع R خلال حركة السيارة.
- حدوث مشكلة في كنترول القير: تعالج هذه المشكلة عبر القيام بضغط كنترول القير، والقضاء على المشكلة نهائياً وترجع من جديد السيارة تعمل بصورة أفضل.
- مشاكل في كبيل الخاتق: هناك أنواع من السيارات يوجد بها سلك يصل بين عصا القير والخانق الذي يمكن أن يحدث له قطع وتلف مع مرور الوقت.
- مما يخلف وراءه عدم القدرة على الانتقال للترس المطلوب خلال قيادة السيارة.
- قد يحدث ذلك القطع بسبب الاحتكاك مع الحواف المعدنية للسيارة.
- مشاكل دواسة القابض: يمكن ملاحظة مشاكل دواسة الكلتش والقابض في القير العادي، أو وجود مشكلة في الاسطوانة الرئيسية للقابض الرئيسي.
- المعروف أن الاسطوانة الرئيسية تعمل من خلال السائل الهيدروليكي، مع مرور الوقت قد يحدث تسريب صغير
- مع حدوث تسرب كمية مناسبة من تلك السوائل عبر النظام، يسبب وقف دواسة القابض من تعشيق القابض وبذلك لن تتمكن السيارة من التحرك نهائياً.
أسباب شائعة لعدم تحرك السيارة على وضع الدفع
نتعرف على تلك الأسباب من خلال النقاط التالية:
- وجود مشاكل في ناقل الحركة من أحد الأسباب وذلك لعدم تبديل التروس في السيارة ووجود مشكلة في سائل الناقل.
- حدوث خلل في تحرير قفل ناقل الحركة.
- لا تتحرك السيارة عند تعطل القابض.
- عند التأكد من تمزق سلك ربط ناقل الحركة.
- تلف في محول عزم الدوران.
- فشل حزم القابض.
- عدم تناسق علبة التروس.
فهم وضع D في ناقل الحركة
- يرمز حرف D إلى كلمة Drive وهي تعني وضعية القيادة.
- تعتبر تلك الوضعية من أكثر وأهم الوضعيات استخدام بناقل الحركة الأوتوماتيكي.
- حيث يتم انطلاق السيارة من خلالها للأمام عبر نقل القوة إلى العجلات.
- هذه الوضعية من اللازم أن تظل عليها السيارة خلال القيادة بشكل روتيني أثناء اليوم.
انظر إلى: ما الفرق بين المكينة الكبيرة والصغيره نيسان باترول
علاج مشكلة عدم تحرك السيارة في وضع D
- ضرورة الفحص الدوري للسيارة: حيث يتم معرفة أن هناك تسريب لزيت السيارة.
- خلال قفل القير أوتوماتيك من المهم تحريره عبر الضغط على زر shift Lock وهو موجود أعلى القير عبر استعمال مفك له رأس مسطح.
- إذا كان هناك عطل كهربي يجب الذهاب إلى مركز الصيانة بصورة فورية.
- وجود صعوبة في تعشيق القير لا يمكنك من التعامل معه إلى مع الاستمرار على ضغط الفرامل.
- حدوث مشاكل ارتفاع درجة الحرارة عليك أن تستبدل زيت ناقل الحركة مباشرة، منعاً للتعرض السيارة إلى مشاكل القير الأوتوماتيكية.
شاهد أيضا: ما الفرق بين نيسان باترول le و se: مقارنة تفصيلية
أسئلة طرحها زوار الموقع
عندما تكون السيارة تعمل ولكن لا تتحرك؟
انزلاق الناقل يعتبر مشكلة منتشرة حيث أنها تمنع تحرك السيارة عبر نواقل الحركة اليدوية، وذلك بسبب تآكل قرص القابض.
ماذا يعني عندما يتم تشغيل السيارة ولكنها لا تتحرك؟
حدوث فشل في المكونات الداخلية للسيارة أو فشل محول عزم الدوران التالف كذلك تعطل الملف اللولبي.
يمكنك الاطلاع على: أفضل منظف بخاخات بنزين: دليل شامل لاختيار الأنسب
وصلنا إلى نهاية مقالنا اليوم عن لماذا لا تتحرك سيارتي على وضع D؟ ونتمنى أن تنال المعلومات المقدمة إعجابكم.